格子型球（qiú）磨機采用頂起裝置，便於檢（jiǎn）修,靜動壓軸承,運轉平穩可靠（kào）,采用整體機架,便於土建施工和設備安裝.電話：159 0364 9888

某（mǒu）公司承擔著（zhe）80萬噸/a的鐵礦石（shí）加工任務，現有格子型球磨機3台。球（qiú）磨機在選礦（kuàng）工藝中扮演著重（chóng）要的角色，在生產中，技術人（rén）員發現磨機筒體經常會出現甩漿（jiāng）現象，經過對襯（chèn）板進行拆檢和測量，發現固（gù）定筒體和襯（chèn）板的扁（biǎn）三角頭螺栓加工（gōng）質量有問題，一方麵螺（luó）栓頭和襯（chèn）板沉頭孔之間的配合不到位，使得螺栓（shuān）頭和孔的配合由原來的麵接觸變成了線接觸，接觸麵小承受（shòu）力弱；另一方（fāng）麵，機加工車削弧角質量較差，螺（luó）栓經過鋼球長時間滾砸就會在受力點弱的弧角處斷（duàn）裂（liè）。球磨機是（shì）選礦的（de）重（chóng）要設備，經常這樣就會影響生產。下麵本文就球（qiú）磨機筒體螺栓加工方法進行（háng）一係列研（yán）究。

老式加（jiā）工方法

筒體襯（chèn）板螺栓老式加（jiā）工方法采用下（xià）料、鍛打（dǎ）成毛坯、退（tuì）火冷卻、上（shàng）機（jī）床打兩端頂針孔、用四抓卡盤卡住扁螺栓頭，同時頂針頂住螺栓尾部粗車（chē）杆麵、精車杆麵、再調頭車扁（biǎn）螺栓頭（tóu）兩坡麵、車牙、修正、成型，這樣輪流調頭車削加工速度慢（màn），且同心度低，加工偏差大，使得螺栓與襯板孔配合時不緊（jǐn）湊，時間一（yī）長隨著磨機（jī）轉動和鋼球滾砸，螺栓容易在螺（luó）栓頭與杆麵過度的圓角處斷裂，且襯板容易（yì）鬆脫，導致（zhì）磨機筒體漏漿，腐（fǔ）蝕筒體，同時（shí）加速襯（chèn）板磨（mó）損（sǔn），從側麵影響生產正常進行。

格子型（xíng）球磨機

現場調查

由於《機械設計（jì）手（shǒu）冊》機械（xiè）加工中夾具設計比較靈活，所以製作一套適合自身加工夾具尤為重要（yào），車床存在加工盲區，機加工回轉體時有一段受限於三（sān）抓（zhuā）或四抓卡盤而隻能調頭加（jiā）工，而工件自身必需的形狀和加工精度，挑戰著技術人員應開拓思路，不斷創新。經過技術人員親自到機（jī）加（jiā）工車（chē）間查看加工現場（chǎng），經過一段時間（jiān）的反複思索，技術人員設計製造了一套夾具（jù）並調整了加工方（fāng）法，克服了車床（chuáng）加工此類型的扁三角頭（tóu）螺栓存在盲區的難題。

新工藝加工方法

1、由機械技術人員負責設計一套夾（jiá）具（jù）（既有頂（dǐng）針的功能又有反（fǎn）向回轉限位（wèi）功能），起名為“兩頂一卡（kǎ）”。

2、培訓機床操作人員熟練新加工方法（fǎ）。

3、新工藝采（cǎi）用：下料、鍛打、退火冷卻（què）、打兩端頂針孔、粗車杆麵和扁螺栓坡麵（miàn）、精車杆麵（miàn）和扁螺栓坡麵一步到位、車牙、修正、成型，省去了車杆麵後得調頭裝夾才能（néng）車扁螺栓坡麵的時間。

球磨機

從理論上通過製作（zuò）合適（shì）的夾具彌補車床的加工盲區是可行的，技術人員一方麵翻閱大量的車床結構和夾具設計資（zī）料，另一方麵通過研究加工工件與車床之間的運動（dòng）關（guān）係，想出了用設計好的帶軸承活動頂針頂住螺栓尾（wěi）部，三抓卡（kǎ）盤卡住“工具”，工具的頂針頂住螺栓頭就可實（shí）現一步（bù）到位加工的可能。接著，技（jì）術人員通過用新方法試驗製作3顆螺栓，得到了可喜（xǐ）的（de）成績，加工速度快了，裝夾、拆卸也容易了，效率提高了，事實證明了此（cǐ）工具及其加工方（fāng）法可行。

用原來加（jiā）工工藝方法（fǎ）從下料鍛打到機工成型，加工一顆螺（luó）栓用時平均27分（fèn）鍾，采（cǎi）用新方法（fǎ）後加（jiā）工用時平均15分鍾，需要這樣的螺栓1200顆，車床電機功率10KW，每度電0.5元；一年可節約用電：1200元；另一方麵，球（qiú）磨機甩漿和螺栓（shuān）斷裂現象得到有效的控製，球磨機作業率得到了提高。經操（cāo）作人員反映（yìng），采用這（zhè）套夾具和加工方法，不但減少了加工工序，減（jiǎn）少了加工時間（jiān），降（jiàng）低了工人的勞動強度，為車間間接創造了效益（yì）。